Jak zwiększyć bezpieczeństwo mostów i zmniejszyć koszty utrzymania?

Utrzymanie infrastruktury mostowej to nie tylko regularne przeglądy i konserwacja. To przede wszystkim zarządzanie ryzykiem — wykrywanie zagrożeń zanim przerodzą się w poważne problemy. W erze nowoczesnych technologii inżynierskich coraz więcej zarządców sięga po cyfrowy monitoring konstrukcji w czasie rzeczywistym. Jednym z najbardziej innowacyjnych rozwiązań dostępnych na rynku jest SuessCo 6D-Sensor — system, który pozwala dosłownie „zobaczyć, jak pracuje konstrukcja” każdego dnia.

Dlaczego tradycyjny monitoring przestaje wystarczać?

Większość dotychczasowych systemów opiera się na punktowych inspekcjach prowadzonych co kilka miesięcy lub lat. Tymczasem konstrukcje mostowe są narażone na nieustanne, dynamiczne obciążenia – zmiany temperatury, ruch pojazdów, wpływ warunków atmosferycznych czy zmęczenie materiałowe. Nawet minimalne przemieszczenia mogą w długim okresie prowadzić do poważnych deformacji. 

Problem? 

Pomiędzy kontrolami wiele tych zmian pozostaje niewidocznych – aż do momentu, gdy stają się kosztownym uszkodzeniem.

SuessCo 6D-Sensor: monitoring konstrukcji w czasie rzeczywistym

SuessCo 6D-Sensor zmienia sposób podejścia do bezpieczeństwa infrastruktury. Dzięki opatentowanej technologii pomiaru pola magnetycznego oraz sztucznej inteligencji AI, system rejestruje w trybie ciągłym:

• przemieszczenia w osiach X, Y, Z
• rotacje i pochylenia w 3 płaszczyznach (α, β, γ), 
• temperaturę konstrukcji. 

Wszystko z dokładnością do ±50 µm i ±0,1°, bez kontaktu, bez ruchomych części, bez konieczności kalibracji.

Realna wartość dla zarządców i inżynierów

1. Większe bezpieczeństwi ludzi i konstrukcji. Stały dostęp do aktualnych danych i pracy mostu pozwala na natychmiastowe reagowanie na pierwsze symptomy problemów. 
2. Redukcja kosztów utrzymania. Wczesne wykrycie zmian doaje możliwość zaplanowania działań serwisowych zanim pojawi się awaria – a więc bez kosztownych napraw awaryjnych i przestojów. 
3. Wydłużenie żywotności obiektów. Dzięki ciągłemu nadzorowi inżynierowie są w stanie prowadzić optymalną gospodarkę obciążeniami i konserwacją, co znacząco wydłuża okres bezpiecznej eksploatacji
4. Pełna dokumentacja cyfrowa.Każda zmiana położenia jest automatycznie rejestrowana i archiwizowana na platformie SuessCo Datahub – łatwy dostęp do danych, raportów i historii pracy konstrukcjki. 

Dlaczego GeoSite4D rekomenduje rozwiązania SuessCo?

Jak firma specjalizująca się w dostarczaniu zaawansowanych technologii pomiarowych dla inżynierii, wiemy jedno: najlepsza inwestycja to ta, która zwiększa bezpieczeństwo i minimalizuje ryzyko nieprzewidzainych kosztów. 

Dlatego rozwiązanie SuessCo rekomendujemy wszędzie tam, gdzie: 

• monitorowanie mostów i wiaduktów wymaga pełnego obrazu pracy łożysk i segmentów, 
• konieczne jest wczesne wykrywanie mikroprzemieszczeń i deformacji, 
• klient oczekije długoterminowego systemu, który nie wymaga seriwsu i stałego nadzoru. 

Przykład wdrożenia: Most nad Dunajem

Sytuacja początkowa

Ponad 100-letni most w Dolnej Austrii jest ściśle monitorowany przez ÖBB. Ze względu na swoje położenie na zboczu, podejrzewane są ruchy geologiczne, jednak przy zastosowaniu dotychczasowych metod ciągły monitoring ewentualnych przemieszczeń nie jest możliwy.

Wymagania

Zamiast pracochłonnych i możliwych jedynie okresowo inspekcji na miejscu, wykonywanych przez personel wewnętrzny, należy znaleźć nowe rozwiązanie techniczne umożliwiające ciągły monitoring. Pozwoli to na wczesne wykrywanie i analizowanie zmian w konstrukcji mostu spowodowanych ruchami geologicznymi zbocza, co umożliwi szybką reakcję w razie potrzeby.

Rozwiązanie

Na łożyskach mostu zainstalowano czujniki SuessCo 6D. W połączeniu z danymi z czujników temperatury, osoby odpowiedzialne w ÖBB mogą teraz na bieżąco monitorować zmiany za pomocą przejrzystego panelu na swoim stanowisku pracy.

Rezultat

• Łożyska rolkowe mostu są monitorowane w sposób ciągły.
• Obecnie dostępne są dane z kilku lat obserwacji.
• Oś X wykazuje spodziewane przemieszczenia, natomiast osie Y i Z pozostają stabilne.
• „Problematyczne łożysko” na wierzchołku mostu wykazuje ruchy ścinające (zielony wykres).
• Na podstawie tych obserwacji wdrożono odpowiednie działania naprawcze.

„Dotychczas kontrolowaliśmy łożyska mostowe na w terenie. Dzięki czujnikom SuessCo 6D mamy zawsze dostęp do aktualnych danych pomiarowych. To nasza przewaga — oszczędzamy koszty i zapewniamy wyższą jakość.” Georg Gotthart, Technik ds. Utrzymania Mostów, ÖBB

Żródło: https://suessco.com/wp-content/uploads/2025/04/SuessCo-Case-Study-Bridge-Bearing-Monitoring-ENG-1.pdf

Czy Twoja infrastruktura też zasługuje na lepszą ochronę?

Porozmawiajmy o wdrożeniu monitoringu 6D na Twoim obiekcie.

Skontaktuj się z ekspertami GeoSite4D — przygotujemy dla Ciebie indywidualną analizę i propozycję wdrożenia.